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从车身高度最低的兰博基尼到世界首款超级SUV
1、万入手兰博基尼Urus，确实是“超跑+越野车”的完美结合。兰博基尼Urus被官方称为“世界首款超级SUV”，它完美融合了超跑的速度与激情以及越野车的通过性和实用性。这款车型自推出以来，就凭借其独特的设计和卓越的性能深受市场追捧。
2、劳斯莱斯：代表车型库里南，品牌首款SUV，铝合金车身架构，7T V12发动机，高度定制化，内饰融合手工工艺与现代科技。宾利：代表车型添越，搭载W12或V8发动机，Mulliner定制版有专属车漆与内饰材质，兼顾豪华与运动性能。
3、平台与车身尺寸平台基础：两款车均基于大众MLB Evo平台打造，与奥迪Q保时捷Cayenne等车型同源，但品牌定位使其差异化明显。尺寸对比：URUS：长宽高511220161683mm，轴距3003mm，车身宽度与轴距占优，强调低矮运动姿态。添越：长宽高514019981742mm，轴距2995mm，车长略长，高度更高，凸显豪华气场。
兰博基尼所有车型介绍
1、兰博基尼Espada（1968-1978）Espada是兰博基尼的4座豪华GT车型，采用0升V12发动机，最大功率350马力，0-100公里/小时加速仅需7秒。兰博基尼Jarama（1970-1976）Jarama是一款2+2座位的跑车，配备0升V12发动机，最大功率365马力，0-100公里/小时加速在4秒内完成。
2、兰博基尼Espada Series III是Espada系列的最后一款车型，于1972年在都灵车展上推出，生产周期持续至1978年。以下是关于该车型的详细介绍：设计变更外观：前格栅设计略有改变，尾灯更新为与阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）2000相同的款式。
3、兰博基尼Islero 400 GTS（Islero S）是兰博基尼于1969-1970年推出的改进版GT 2+2车型，仅生产100辆（含5辆右舵版），是费鲁吉奥·兰博基尼掌管时期稀有的前置引擎GT车型之一。改进背景初代Islero销量不佳：初代Islero车型生产一年后销量仅125辆，未达费鲁吉奥·兰博基尼预期。
兰博基尼现在一共出了几款车?(要详细的)
兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale 在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。
年兰博基尼推出了其首款量产越野车——LM002。为了能获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。
每天认识一个汽车品牌——兰博基尼 基本信息 品牌名称：兰博基尼；英文名：Lamborghini；国别：意大利；总部：意大利一圣亚加塔·波隆尼；品牌类型：意大利；创建时间：1963年；创始人：费鲁吉欧·兰博基尼；所属集团：大众集团。
2001年兰博基尼车车型有哪些
001年兰博基尼发布的车型为第一代Murcielago。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与历史意义第一代Murcielago是兰博基尼进入21世纪后推出的首款旗舰超级跑车，也是其被奥迪集团收购后开发的首款V12车型。
兰博基尼Diablo VT 0 SE 简介：2001年，兰博基尼在Diablo退役前，打造了限量42辆的特别版Diablo VT 0，其中SE版本更是限量20辆。特点：SE版本的特点在于其外观使用了两种特殊的金属车漆，并配备了带兰博基尼标志的制动卡钳和碳纤装饰。
001年兰博基尼推出的新款车称为Murcielago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，外型以Diablo为蓝本做了一些改进，车身尺寸有了一些变化，采用了比较尖端的技术，是目前该公司技术上有史以来最好的跑车。
Murcielago第一代Murcielago于2001-2006年间制造，通常称为Murcielago，有时也被称为Murcielago VT。采用中置发动机、四轮驱动布局，其搭载的V12发动机输出的功率低于580 PS，0-100 km/h加速仅需8s。
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希望本篇文章《【兰博基尼历史车型,兰博基尼上世纪】》能对你有所帮助！
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