本文目录一览：
- 1、“WEY大狗”来了!硬派不输牧马人,搭H9同款动力,这次叫什么?
- 2、长城魏派VV6配置曝光:2.0T+7DCT轴距2680mm,配全速域自适应巡航
- 3、长城WEY坦克300到店,橙色涂装更耐看,三把锁加持,配电控四驱!
- 4、魏牌首款“9系”登场,V9X这次准备怎么打新势力?
- 5、三把锁硬核加持!WEY坦克300正式上市
- 6、长城WEY全新复古SUV发布!回头率堪比100万的豪华车
“WEY大狗”来了!硬派不输牧马人,搭H9同款动力,这次叫什么?
其实不然，WEY全新SUV车型与哈弗大狗没任何关系。哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。
总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。
这不，哈弗大狗还没开始预售，内部代号P01的WEY品牌全新车型就要来了。看到预告图后，有吃瓜群众笑称：“这怕不会叫WEY藏獒吧？”基于H9平台打造，造型更硬派 不同于WEY品牌以往酷酷的风格，P01这回采用了与哈弗大狗相近的硬派造型。
在正式亮相前夕，长城又发布了WEY坦克300的部分外观细节图，至此，这辆全新硬派越野车的外观我们基本可以看个大概了。可以明显的看出，WEY坦克300要比哈弗大狗更加硬朗粗犷，其外观和吉普牧马人以及奔驰G级这些车型更为相似。
性能牧马人，内饰比奔驰 有了分时四驱系统这一张关乎硬派SUV生死这一张王牌，WEY自然在坦克300上不再像H9那样需要权衡空间以及越野性能之间的平衡性，因此整体车身不仅效仿Jeep牧马人的大形态，更是通过更小的车身以及轴距来继续提升越野通过性能。
如果说哈弗大狗还算是比较偏向于城市属性的越野型产品；那么WEY 坦克300则就是彻头彻尾的硬派越野了。并且，其硬派属性在外观设计方面便可见端倪。
长城魏派VV6配置曝光:2.0T+7DCT轴距2680mm,配全速域自适应巡航
车身侧面，长城魏派VV6整体造型十分大气，饱满的车身彰显出长城最新的设计语言。腰线贯穿门把手，将魁梧的车身三围给衬托出来（长宽高4625*1860*1720mm，轴距2680mm），车顶带有银色行李架，线条有向下倾斜的趋势，细节处理极具个性，让整个侧面显得很有张力。多幅式轮毂造型动感，搭配黑色轮眉，显得十分动感。
WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买。WEY VV6采用了0T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。
综上所述，魏派VV6并非哈弗H6的换壳车型。
魏派VV6汽车是中国自主汽车品牌长城旗下的WEY品牌（魏派）的车型。WEY品牌是长城汽车有限公司于2016年推出的首个豪华SUV品牌，其命名源自长城汽车创始人魏建军的姓氏“魏”，品牌定位为“中国豪华SUV领导者”，旨在通过高端化、智能化、安全化的产品策略，打破合资品牌在豪华SUV市场的垄断。
长城WEY坦克300到店,橙色涂装更耐看,三把锁加持,配电控四驱!
1、全新长城WEY坦克300提供的是0T发动机，匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱，最大输出功率167KW，最大扭矩387N.m，动力表现比较出色。蠕行功能、全地形控制系统、三把差速锁、底盘透视、双速电控分时四驱、坦克转弯等是有配备的，新车采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合，操控性还是很不错的。
2、自从WEY推出坦克车型，定位硬派SUV的他就备受关注，从方正的外观设计就立下了它硬派越野的人设，在成都车展两个月后的北京车展上依旧保持着高热度，现在 坦克300已有实车到店，橘红的配色活力十足。
3、此外值得注意的是，在WEY 300的官方配置表上，已经标注了全系标配“电控分时四驱（带中央差速器锁止）”。前后锁则都标注为“电控式差速锁”，还是很客观的。只是在宣传时，“三把锁”的概念容易让人混淆。
4、如今，与正式上市的哈弗大狗有些不同的是，WEY 坦克300虽然连续在两届车展上大放异彩；但它的正式上市之期却仍未确定。即便如此，近日却已有网友在本地4S店中拍到了坦克300的用作展示之用的实车身影。究竟它具备着何种魅力会引得如此多车迷为之关注？就让我们跟随网友的镜头再来回顾一番吧。
5、越野装备满配 坦克300作为长城汽车耕耘越野车市场多年后推出的顶级硬派越野车，其越野配置可以用逆天来形容。
魏牌首款“9系”登场,V9X这次准备怎么打新势力?
1、作为归元S平台首款车型，魏牌V9X在智能配置方面基于长城最新的Coffee EEA 0电子电气架构，并运行智驾VLA+座舱VLA的“双 VLA 大模型”。
2、魏牌V9X给出的解决方案，是长城汽车耗时多年打磨的“归元S平台”。
3、魏牌V9X一预售，整个40万级旗舰市场直接炸锅。
4、车圈最近的重头戏，非魏牌 V9X 的全球首秀莫属。
三把锁硬核加持!WEY坦克300正式上市
1、坦克300的低配车型探索者版配备的中央差速锁和中配车型挑战者版本配备的中央差速锁+后差速锁也足够应付正常的越野路况。另外值得一提的是，探索者版和挑战者版也同样可以选装三把锁，每把差速锁的选装价格为6000元，也就是说，即便是最低配车型也只需要多花12000就能享受到和顶配车型几乎一样的越野硬件配置。
2、【新车上市】12月17日，WEY 坦克300正式上市。作为WEY品牌全新硬派越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY”平台打造而来，采用了带大梁的非承载式车身，前双叉臂后、后整体桥的悬挂结构也是硬派越野车的标配，再加上复古和现代元素相结合的外观，因此从曝光到亮相一直备受关注。
3、坦克300征服者的三把锁分别位于中央分动箱、后桥中央和前桥中央（选装），具体功能与位置如下： 中央分动箱锁止该锁位于变速箱与传动轴之间，是坦克300越野性能的核心部件之一。当驾驶者将分动箱切换至4H（高速四驱）或4L（低速四驱）模式时，中央分动箱锁止功能会被激活，实现前后轴的刚性连接。
4、从配置表中也可以看到，坦克300的三款车型，分别是配备中央分时四驱（可实现分动箱硬连接）的低配，配备分时四驱和后伊顿锁的中配、配备分时四驱和前后两把锁的高配。相信提到三把锁，大家肯定会想到奔驰G，但奔驰G的“三把锁”全部为机械硬连接，跟坦克300还是不一样的。
5、看上去非常的粗犷。另值得一提的是，坦克300采用前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架，并为非承载式车身设计，车辆实际越野能力或较为出色。动力方面暂时没有更多信息，不过新车将配备前中后三把差速锁，并带有9种驾驶模式选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城WEY全新复古SUV发布!回头率堪比100万的豪华车
1、长城WEY全新复古SUV是一款定位中型SUV、采用复古设计风格、搭载DHT智能混动系统的新车，具有极高的回头率。以下是详细介绍：发布背景与定位在汽车发展历程中，“复古”成为当今汽车市场的一大卖点，如保时捷91大众甲壳虫、奔驰G级等车型都保留了不同的复古风格。
2、在开幕的成都车展上，WEY品牌全新复古潮驾发布。
3、【新车上市】12月17日，WEY 坦克300正式上市。作为WEY品牌全新硬派越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY”平台打造而来，采用了带大梁的非承载式车身，前双叉臂后、后整体桥的悬挂结构也是硬派越野车的标配，再加上复古和现代元素相结合的外观，因此从曝光到亮相一直备受关注。
4、其实不然，WEY全新SUV车型与哈弗大狗没任何关系。哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。
5、月17日晚，WEY旗下全新硬派SUV车型坦克300正式上市，新车的正式售价为158~238万元，与此前的预售价格完全一致，这在近年来的新车中显得非常的少见，再度引发了一定的争议，可以说为坦克300本就曲折复杂的上市经历画上了一个略显纠结的句号。
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希望本篇文章《【长城wey最新款,长城汽车系列大全 新款 wey】》能对你有所帮助！
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