【哈弗新款h5,哈弗新款H5大梁有多少斤】

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哈弗H5新版本,拉低自动四驱门槛,大型SUV空间,2.0T配8AT

1、新款哈弗H5是10多万预算入手全尺寸SUV的优质选择,但并非唯一选择。

2、长城全新哈弗H5定位中大型硬派SUV,主打超大空间与8AT变速器,预计15万级起售,有望三季度上市。车型定位与设计风格尺寸升级:全新哈弗H5从紧凑型升级为中大型SUV,车身尺寸为519019051835mm,轴距3140mm,超越哈弗H9和坦克500,成为哈弗品牌尺寸最大的SUV。

3、025款新哈弗H5是一款定位全能硬派的大型SUV,以178万-178万元的换新一口价切入市场,主打家用、商用、旅行多场景兼容,通过硬朗设计、丰富配置、强劲动力及高性价比重塑市场格局。

4、新哈弗H5于2023年8月21日正式上市,官方售价区间为128万-178万元,以“非·长·强·大”全能实力开辟大型全用途硬派SUV市场,提供超高性价比购车服务,并推出“保障+”和“伙伴+”计划构建用车新生态。

新款哈弗h5车主口碑

1、新款哈弗H5车主口碑有着“实用至上、越野兼顾家用”的特性,部分车主认可其空间与通过性,不过对油耗、内饰质感等方面存在争议。

2、新款哈弗H5的车主口碑整体积极,核心优势集中在空间、动力和性价比,但存在隔音、配置差异等短板,适合家庭出行、长途旅行及轻度越野场景。空间表现突出:车主普遍认可其5190mm车长和3140mm轴距带来的超大内部空间。

3、哈弗H5 2025款整体口碑较好,用户评分为52分(66人参与),在空间、动力、油耗、外观、性价比等方面获得较高认可,但内饰和部分配置存在优化空间。空间表现突出:哈弗H5 2025款的空间表现堪称亮点,车长超2米、轴距3140mm,为用户提供了宽敞的乘坐空间。

4、哈弗H5口碑不佳的原因主要包括车身尺寸过大、电子手刹设计缺陷、配置差异明显、舒适性短板、座位布局单车机系统卡顿、油耗偏高及离地间隙较低等问题。车身尺寸过大导致使用不便:哈弗H5车身长度接近2米,轴距超过1米,在城市道路、商场地库或老旧小区窄路行驶时,停车和转弯空间受限。

5、哈弗H5口碑不佳的原因主要集中在油耗偏高、配置老旧、舒适性不足等方面,同时面临市场竞争压力。油耗表现不理想 动力系统技术较老:早期车型搭载的0T汽油/柴油发动机燃油经济性一般,尤其城市工况油耗偏高,用户反馈“加油频繁”。

哈弗h5新款版和h9对比

哈弗H5新款版和H9在价格、尺寸、动力、空间、配置及适用场景上存在显著差异,用户可根据需求选择。价格定位:H5价格区间为128万至178万,定位中低端市场,适合预算有限的用户;H9起售价199万,定位中高端市场,面向追求更高配置和性能的消费者。

哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造,耐用性表现可靠,但侧重点有所不同,H9在复杂越野场景下耐用性更优,H5日常使用及性价比更突出。从车身与底盘看,哈弗H5采用坦克平台非承载车身,高强度钢材占比超60%,抗扭刚度强,适合工地、轻越野等场景,车身密封及防锈处理较好,但车漆较薄易刮擦。

车身结构方面,哈弗H9是非承载式车身,相比哈弗H5的承载式车身,H9能更好地适应恶劣路况。非承载式车身有独立的大梁,车身和大梁是分开的,在颠簸、崎岖路面行驶时,大梁能吸收大部分冲击力,保护车身主体结构。

首先,定位不同。哈弗H5定位偏向于实用型硬派越野,注重满足一般越野爱好者对于通过性等基本需求,设计和配置更侧重于基础功能。而哈弗H9定位中大型硬派越野SUV,目标客户群体对车辆的豪华感、舒适性以及高端配置有更高要求,所以在整体定位上H9更高端,成本也更高,价格自然更贵。其次,尺寸和空间。

哈弗H5比哈弗H9便宜,主要有以下几方面原因: **定位不同** - 哈弗H5定位偏向于实用型硬派越野,主要面向对价格较为敏感,追求基本越野性能且注重性价比的消费者群体。它侧重于满足消费者在一些非极端复杂路况下的越野需求,比如轻度越野穿越、野外工作等场景。

哈弗H9和H5在跑高速时的舒适性方面存在显著差异。以下是对两款车型在高速驾驶舒适性方面的详细对比:哈弗H9:座椅舒适性:哈弗H9的座椅设计非常人性化,具备通风加热功能,并带有按摩功能,对腰背的支撑特别到位。这样的设计使得驾驶者在长途驾驶时不易感到疲劳。

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  • 南城
    南城 2026-02-27

    我是郝色号的签约作者“南城”!

  • 南城
    南城 2026-02-27

    希望本篇文章《【哈弗新款h5,哈弗新款H5大梁有多少斤】》能对你有所帮助!

  • 南城
    南城 2026-02-27

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  • 南城
    南城 2026-02-27

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